Platio ga je 62.293 eura, a onda su mu rekli da ga ne parkira u garaži: Završilo je na sudu

Automobil nije izgorio niti je njegova baterija morala pretrpjeti kratki spoj. Bilo je dovoljno nešto drugo - proizvođač je vlasniku poručio da automobil zbog povećanog rizika od požara do zamjene baterije smije parkirati isključivo na otvorenom i da bateriju ne puni iznad 80 posto.