Nakon gotovo 320.000 km motor se doslovno raznio: Kad ga je mehaničar otvorio, uslijedilo je iznenađenje

Motor koji je gotovo dogurao do 320.000 kilometara već je sam po sebi zanimljiv kandidat za detaljno rastavljanje. Ali ovaj nije završio kod mehaničara zato što je polako izgubio kompresiju, počeo trošiti ulje ili se jednostavno istrošio. Njegov kraj bio je puno dramatičniji - kvar je bio toliko silovit da je blok motora probijen na više mjesta.