Motor kakav Europa više ne želi: Toyotin 4,2-litreni dizel traje već više od tri desetljeća

Dok moderni dizelaši ovise o turbopunjačima, common-railu i brojnim elektroničkim sustavima, Toyota još uvijek nudi motor koji kao da je iz nekog drugog vremena. Legendarni 4,2-litreni 1HZ i danas se ugrađuje u određene izvedbe Land Cruisera, a njegove skromne performanse nadoknađuju jednostavnost i izdržljivost zbog kojih je posebno cijenjen u najtežim uvjetima.